Aracını kullanırken bir anda sarı ya da kırmızı bir uyarı ışığı yandığında çoğu sürücü panik yapar. Bazı ışıklar acil müdahale ister, bazıları ise bilgi amaçlıdır. Bu rehberde tüm önemli uyarı lambalarını açıklayıp ne zaman durmanız gerektiğini, ne zaman servise gitmeniz gerektiğini adım adım anlatıyoruz.

🔴 KIRMIZI Uyarı Işıkları → Hemen Dur! (Acil Arızalar)

1. Yağ Basıncı Uyarı Işığı

Arıza seviyesi: Çok kritik
Ne anlama gelir?
Motor içerisindeki yağ basıncı tehlikeli seviyede düşük.

Ne yapmalısın?

• Aracı hemen durdur

• Motoru kapat

• Yağ çubuğunu kontrol et

• Eksikse yağ tamamlanır

• Devam etmek motoru kilitleyebilir (10.000–80.000 TL hasar)

2. Motor Sıcaklık Uyarı Işığı

Ne anlama gelir?
Araç hararet yapıyor.

Çözüm:

• Klimayı kapat

• Aracı rölantide çalıştırıp soğut

• Su/antifriz kontrol et

• Su eksikse sıcak motora kesinlikle su ekleme

3. Fren Hidrolik / Fren Sistemi Arızası

Ne anlama gelir?
Fren basıncı düşük veya fren sistemi arızalı.

Ne yapmalı?

• Yavaşça güvenli yere çek

• Sürme, fren kaybı yaşatabilir

🟡 SARI Uyarı Işıkları → Servise Gitmen Gerekir

4. Motor Arıza Lambası (Check Engine)

Türkiye’de en sık görülen ışık.
Anlamı çok geniş:

• Oksijen sensörü

• Katalitik konvertör

• Bobin-buji

• Yakıt karışımı

• EGR veya DPF problemleri

Ne yapmalı?

• Sarı yanıyorsa: Güvenli sürüşle servise git

• Yanıp sönüyorsa: Hemen dur (silindir teklemesi)

5. Lastik Basınç Uyarısı (TPMS)

• Bir lastik basıncı düşmüş

• Çivi / kaçak / aşırı soğuk kaynaklı olabilir

Ne yapmalı?

• Hemen basınçları ölç

• Doğru PSI'da değilse doldur

• 10–15 km sonra tekrar yanarsa → delik olabilir

6. EPC Işığı (VW, Audi, Seat, Skoda)

Elektronik güç kontrol arızası.

Sebep olabilir:

• Gaz kelebeği

• Sensör arızası

• LPG uyumsuzluğu

Ne yapmalı?
Performans düşer → servise git.

7. ABS Arızası

Fren durur ama ABS devre dışı kalır.

• Kaygan zeminde risk artar

• ABS beyni veya sensör arızası olabilir

Ne yapmalı?

• Servise git ama sürmek genelde güvenlidir

8. ESP / ASR Kayma Uyarısı

• Genelde normaldir (yol kaygan)

• Sürekli yanıyorsa sensör arızası olabilir

9. DPF Uyarı Işığı (Dizel araçlar)

Dizel partikül filtresi dolu.

Ne yapmalı?

• 10–15 dakika 2500–3000 devir sür

• Temizlenmezse servis DPF rejenerasyon yapar

🔵 Mavi ve Yeşil Işıklar → Bilgi Amaçlı

• Uzun far açık

• Park sensörü aktif

• Eco/Start-Stop devrede

• Dört çeker kilitli
  Bunlar arıza değildir.

 Hangi Arıza Işığı Hangi Ciddi Sonuca Yol Açar?

 Sürüş Önerisi

Kırmızı ışık = dur
Sarı ışık = servise git
Mavi/yeşil = bilgi

Bir uyarı ışığı yanınca araç panikletmemeli; doğru adımları bilirsen hem güvenliği hem de masrafı kontrol edersin.